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Sep 01, 2023

[Funzione e forma] Dormiente fai da te 10

La chiave per una costruzione di successo come questa è adattarsi e apportare modifiche quando necessario, e oggi non fa eccezione. Se ti sei perso qualche episodio precedente della build turbo di 10 secondi di Carl B. (o hai bisogno di un

La chiave per una costruzione di successo come questa è adattarsi e apportare modifiche quando necessario, e oggi non fa eccezione. Se ti sei perso qualche episodio precedente della build turbo di 10 secondi di Carl B. (o hai bisogno di una revisione), ecco i link: prima parte, seconda parte e terza parte. Ogni episodio è una lettura abbastanza veloce, con molte immagini. Inoltre, l'episodio due contiene il nostro primo video di avvio che mostra quel mostruoso turbo, e l'episodio tre ha un video fantastico che mostra il controller trans codificato su misura di Carl che funziona perfettamente con il motore LS turbo e la trasmissione.

Avviso per gli spettatori: Questa costruzione ha un bel po' di carne sulle ossa, dato che Carl ha delle abilità tecniche pazzesche (specialmente con l'elettronica), e le sfrutterà tutte per trasformare la sua Stingray del 1976 in un mostro da 10 secondi e un quarto di miglio!

Ora, prima di arrivare a un’altra dimostrazione delle magie elettroniche di Carl, deve aggiungere alcune caratteristiche di sicurezza per quando sfreccia lungo la pista di accelerazione a più di 130 miglia all’ora!Come per tutto ciò che fa Carl, la metodologia per il suo roll bar è molto precisa come osserva, “Per la metà dei 10, andrà bene un roll bar da 5 o 6 punti. Poiché sto facendo un lavoro fantastico e voglio mantenere la capacità di sollevare e abbassare il corpo, non voglio saldare le barre al telaio. Invece sto imbullonando le barre al telaio. Ho aggiunto piastre aggiuntive, con dadi saldati per rinforzare il telaio e fornire una posizione imbullonata. Le barre hanno una piastra equivalente saldata su di esse, quindi è una piastra contro la piastra imbullonata.

Per affrontare una build come questabisogna essere in grado di fabbricare quando il mercato non fornisce esattamente ciò di cui si ha bisogno , e Carl lo adatta a una maglietta mentre commenta: "Ho comprato un kit di gabbia in acciaio dolce per il C3, ma volevo ottenere una vestibilità migliore, quindi ho piegato nuovamente alcuni tubi per far sì che la gabbia si adattasse alla parte posteriore di l'auto e più stretto contro il tetto e le pareti. Tieni presente che anche questa macchina sarà un'auto da crociera, quindi voglio che la gabbia sia il più lontano possibile.

Il prossimo è un po' di lavoro sul retroe Carl ha ristretto la parte posteriore per adattarsi ai Drag Radial 295/55/15 MT, con ruote 15×10 e backspacing da 5,5 pollici.

Questo con la sospensione scarica,e Carl dice che quando carica le sospensioni, potrebbe dover allargare i paraurti, perché è vicino.

Ecco lo spazio tra il pneumatico e il telaio.

E la vista da ogni lato.

Andando avanti,Carl ha appena chiesto un albero motore , poiché quello nelle immagini precedenti è stato saldato da spazzatura per test e montaggio. Carl osserva: “È un albero piuttosto corto (26 1/2) a causa della maggiore lunghezza del 4l80E. Opterò per un muro Chromoly .083 da 3 pollici, 1350 estremità, che si spera dovrebbe resistere fino a 1000 HP, se decido di alzare lo stoppino.

Prima

Dopo

“So che dovrei lavorare di più sulla parte meccanica per portare questa vettura su strada. Ma mi piace molto anche progettare elettronica. Ho visto questo fantastico display da 7″ e ho pensato che sarebbe stato fantastico per il cruscotto. Quindi ci sto giocando, per vedere quanto lavoro ci vorrà per integrarlo. Ecco cosa ho finora. Non è ancora collegato al controller di trasmissione, i numeri sono solo un modello gestito da Arduino."

La creatività continua, come aggiunge Carl:

"Ho preso alcune foto da Internet e le ho trasformate in sfondi per ciascuna modalità di guida... Questo display mi consente di spostare facilmente qualsiasi cosa, quindi se non mi piace dove si trova una parte, posso spostarla e aggiungere altre cose , grafica ecc. È anche un touch screen, quindi non avrò bisogno di molti pulsanti per eseguirlo. La schermata della modalità Crociera/Sport ha una serie di informazioni digitali, nonché un tachimetro e un tachimetro."

Ecco la schermata della modalità burnoute Carl dice che il cursore al centro serve a fargli sapere se è sotto o sopra il suo obiettivo di potenziamento per quella marcia.Davvero fantastico!

Questa è la modalità di cambio manuale per la leva del cambio o il selettore delle marce.