Notizia

Sep 16, 2023

Pre

Il costruttore sta rimuovendo le travi d'acciaio dall'ex grande magazzino, in quella che ritiene sia la 'prima volta' che l'acciaio precedente alla Seconda Guerra Mondiale verrà utilizzato in un progetto di costruzione nel Regno Unito. FORE dice

Il costruttore sta rimuovendo le travi d'acciaio dall'ex grande magazzino, in quella che ritiene sia la 'prima volta' che l'acciaio precedente alla Seconda Guerra Mondiale verrà utilizzato in un progetto di costruzione nel Regno Unito.

FORE afferma che queste travi sono così vecchie che aggirano i consueti protocolli di riutilizzo, progettati per l'acciaio prodotto tra il 1970 e oggi.

L'azienda si è assicurata un accordo con Civic Engineers per riutilizzare l'acciaio della House of Fraser, che a sua volta ha collaborato con McLaren, l'appaltatore della ristrutturazione della House of Fraser.

FORE ha già recuperato 20 tonnellate di travi d'acciaio e spera di salvarne 100 dall'edificio di Oxford Street, che costituirà il 20% dell'acciaio totale nei nuovi uffici, denominati Tower Bridge Court (TBC.London) .

Secondo FORE, questa “estrazione urbana” farà risparmiare circa 48 tonnellate di anidride carbonica rispetto all'utilizzo di nuove strutture in acciaio, ovvero l'equivalente di guidare un'auto intorno alla terra 50 volte.

L'azienda afferma che le travi strutturali di recupero verranno utilizzate in tutti gli uffici e saranno lasciate visibili in alcune parti dell'edificio, "per educare gli occupanti e il pubblico in generale sui vantaggi dell'applicazione dei principi dell'economia circolare".

La rimanente struttura in acciaio del TBC.London conterrà almeno il 56% di materiale riciclato. L'installazione sia delle vecchie che delle nuove travi sarà effettuata dall'appaltatore Wilmott Dixon.

L’ammodernamento degli uffici prevede che l’edificio esistente di cinque piani venga smontato e ristrutturato per creare uffici che saranno operativi a zero emissioni di carbonio e alimentati al 100% da elettricità.

Stiff + Trevillion punta a ottenere valutazioni EPC A e BREEAM Outstanding nella progettazione dell'edificio, che secondo FORE "punta a diventare uno degli edifici più verdi e più sani d'Europa".

Il progetto è in cantiere e il completamento è previsto nel 2024.

Basil Demeroutis, socio amministratore di FORE, ha affermato che la società ha "superato false ipotesi e barriere percepite" per riutilizzare l'acciaio, incluso il fatto che fosse rivettato e racchiuso nel cemento, un metodo obsoleto di ignifugazione.

Ha aggiunto: "Pensiamo che rappresenterà la più grande percentuale di uno sviluppo di uffici a Londra realizzato utilizzando acciaio di recupero, e non siamo a conoscenza di nessun altro progetto commerciale in cui la struttura è realizzata riutilizzando acciaio vecchio di 100 anni".

Gareth Atkinson, direttore della Civic Engineers, ha affermato che le aziende che hanno collaborato hanno dimostrato che riciclare l'acciaio non è troppo difficile, aggiungendo: "Questi tipi di accordi possono e devono essere negoziati più e più volte".

commenta e condividi

TagRetrofit rigido + Trevillion